上海到成都中铁快运（“三大行动”谱写物流互联共享新蓝图）

2016年国家物流信息平台作为物流业供给侧结构性改革的实践者，以交换中心和数据中心建设为重点，推进互联应用和增值服务，进一步完善运行机制，培养人才队伍，探索可持续发展模式，平台建设快速推进，取得了新进展，并呈现出十大亮点：上海到成都中铁快运

1战略地位不断夯实，去年国务院、国家发改委等约20个部门9大文件提到国家物流信息平台，平台战略地位不断夯实。

2完成与巴塞罗那港口数据共享互联，完成了与西班牙巴塞罗那港口的数据共享互联工作，并即将正式对外提供服务，这是平台互联共享的第一个欧洲港口数据。

3全国无车承运人监测系统建设，应交通运输部开展无车承运人试点工作的要求，国家物流信息平台承担全国无车承运人监测系统的建设，基本完成系统的建设，并对接入的无车承运人系统进行试运行。

4建立多式联运公共信息资源平台，交通运输部等18个部门联合印发《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，明确依托国家交通运输物流公共信息平台、电子口岸公共平台等现有信息管理系统建立多式联运公共信息资源平台，提供一站式服务。

5数据中心初步建成，推进信用、跟踪、资源、综合等四大类24种物流公共信息的集聚、整合及对外服务，发布物流公共信息数据资源目录1.0版，为各方提供物流信息一站式服务。上海到成都集装箱运输

6成立行业交换节点工作组，成立了行业交换节点工作组，长航合作有了初步成果，在行业交换节点的排兵布阵上实现了良好突破。

7启动浙江交换节点宁波综合示范区建设，启动了浙江交换节点宁波综合示范区建设，在推进交通、海关、国检、药监等跨部门互联上作出表率，在区域节点建设和互联应用推进上作出了示范。

8开展海河联盟—水水联运，借助国家物流信息平台开展海河联盟—水水联运，实现各港口物流单位与海河联盟信息平台之间的数据传输，为后续的平台协同作业提供数据基础。

9构建宣传推广机制，构建了全方位、多途径的宣传推广机制。

10平台签约CargoSmart，与全球三大海运承运平台之一的CargoSmart（货讯通）等开展战略合作，在政企合作提升物流服务产品上迈出了标志性的一步。

2017年国家物流信息平台将重点围绕推进战略落地和规划实施。完善平台标准体系，推进基础交换网络建设，推进平台数据中心建设，开展行业区域节点建设，推进供应链互联和区域节点建设，推进浙江区域节点建设，推进水运互联和国际合作，完善“平台+”产品服务体系，加强平台技术研发和商业化服务建设，借助商业化服务资源实现平台推广模式的创新实践，加强平台综合保障和基础研究等要求开展工作。

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